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KF63RF1-D15德國KRACHTK齒輪泵F63RF1-D15優(yōu)勢供應的詳細資料:
品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環(huán)保,生物產業(yè),能源,電子,綜合 |
德國KRACHTK齒輪泵F63RF1-D15優(yōu)勢供應
上海維特銳應用領域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標準的液壓環(huán)保設備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設備,城市和工業(yè)噪聲防治設備,以及大氣污染治理設備石油化工設備 天然氣集輸設備 石油勘探和鉆采設備/維修用量發(fā)電設備 電液調速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工 航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉向器、減振器等、智能機械 折臂式小汽車裝卸器、數字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機械設備.
性能特點:
1,本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和s閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3,液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
4.擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效
5.泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節(jié)。
6.液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7,泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油8采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9液壓管全套采用膠管
檢修步驟
一、拆卸
拆卸前應做好充分的準備工作,熟悉設備結構,工藝流程,運行狀態(tài);拆卸時應小心謹慎,避免損壞設備零部件。
二、復查數據
對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查,部分間隙的標準見表1——1。
三、檢查
對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復或更換
對超標的零部件應予以更換,對需修復的零部件,修復后應符合標準。
五、組裝及調整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉子,遇到轉子轉不動時,應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。
六、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。
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